Glazing - Verscheibungen aus Kunststoff

Smart fortwo - Polycarbonat-Panoramadach
  aus einem Summerer IMPmore-Werkzeug


Rinspeed eXasis Concept Car


Chevrolet Volt (Studie)


Renault Koleos (Studie)


Lancia Granturismo Stilnovo (Studie)

Warum Verscheibungen aus Kunststoff?

Der Wunsch der Automobilhersteller nach Verscheibungssystemen aus Kunststoff hat in der Zulieferindustrie deutliche Entwicklungstrends ausgelöst mit dem Ziel alle zur Herstellung von Kunststoffscheiben notwendigen Technologien bereit zu stellen. Die Beweggründe liegen in den vielen Vorteilen, die Kunststoffscheiben gegenüber dem traditionellen Glas haben:

• Eine Gewichtsreduzierung bis zu 50% schlägt sich in niedrigeren Kraftstoffverbrauch nieder.
• Durch den Einsatz von Spritzgießtechnik lassen sich Scheiben nahezu in beliebiger dreidimensionaler Form herstellen. Dies führt zu größeren Freiheiten im Styling und im Design durch die Möglichkeit funktionaler Integrationen.
• Die extrem hohe Bruchfestigkeit von Polycarbonat erhöht einerseits die Sicherheit für die Fahrzeuginsassen bei einem Unfall, andererseits die Einbruchsicherheit des Fahrzeugs.

Problematisch war bislang die Herstellung großer Scheiben wegen der durch den Spritzgießprozeß im Bauteil erzeugten inneren Spannungen, die sich negativ auf das Langzeitverhalten von Beschichtungen auswirken, die zur Abriebverbesserung notwendig sind. Zudem waren für großflächige Teile sehr große und teure Spritzgießmaschinen notwendig.

Mit IMPmore, einem von Summerer entwickelten dynamischen Spritz-Prägeverfahren, lassen sich auch große und dünnwandige Bauteile in optischer Qualität bei sehr niedrigen inneren Spannungen herstellen. Dieses Verfahren verhindert eine vorzeitige, durch innere Spannungen im Bauteil verursachte Schädigung der Beschichtung. Zudem läßt sich z.B. eine 1qm - Scheibe auf einer Spritzgießmaschine mit nur 20.000 kN Schließkraft herstellen.